Компания Altronic является мировым лидером на рынке индустриальных систем зажигания для газовых двигателей с искровым зажиганием. Системы Altronic работают в трудных и опасных условиях по всему миру. Имея опыт в проектировании и применении систем зажигания более 30 лет, Altronic предлагает системы для двигателей с 1 - 20 цилиндрами, от 10 до 10,000 л.с. Превосходные характеристики и высокий уровень надёжности, а также,  микропроцессорная модульная конструкция, помехоустойчивость, гибкость в выборе источника питания и программируемость  отличают продукцию Altronic.
Системы зажигания серий CD1, CD200 и DISN, предназначеные для установки на газовые двигатели малой и средней мощности, используют закрепленный на распределительном валу диск или отверстие в маховике двигателя для генерации опорного сигнала, что значительно упрощает и удешевляет установку систем.
Системы зажигания CPU-95 и CPU-2000 для двигателей средней и большой мощности используют один из зубьев или отверстие в маховике для определения момента зажигания. Они имеют до 32 выходов, дисплей, полный интерфейс и встроенную систему диагностики для облегченного поиска неисправностей во входных и выходных цепях.

Система зажигания CD200
Система зажигания CPU-95
Система зажигания DISN 800

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ CD200
·    Напряжение питания 12-24 В 
·    Универсальная микропроцессорная система для двигателей 1-8 цилиндров   
·    Программируемая конфигурация для выбора характеристик, оптимальных    для проекта:
­    Момент зажигания как функция скорости вращения двигателя или аналогового сигнала
­    Избирательная энергия искры
­    Индивидуальная регулировка момента зажигания в каждом цилиндре
­    Регулируемая установка защитного отключения при превышении скорости вращения двигателя
·    Полная диагностика для поиска неисправностей
·    Абонентская программа на основе WINDOWS для конфигурации и мониторинга
·    Дистанционный мониторинг и передача данных
·    Поставляются экранированная и неэкранированная версии системы
 
Конденсаторная, высокой энергии система зажигания CD200 производства компании Altronic, Inc. разработана для использования на малых, 1-8 цилиндров, промышленных газовых двигателях. В отличие от механических систем зажигания, требующих регулярного сервисного обслуживания, CD200 не имеет подвижных элементов, обладает мощными средствами управления и эксплуатационной пригодностью к целому ряду проектов. Питается напряжением постоянного тока.
Используя микропроцессорную технологию, блок зажигания CD200 обрабатывает входные сигналы углового положения с магнитного датчика, распознающего просверленные опорные отверстия или просечки. Этим обеспечивается формирование точного и согласованного момента зажигания относительно положения коленвала или распредвала. Использование технологии разряда конденсатора высокой энергии, испытанной на сотнях тысяч газовых двигателях по всему миру, обеспечивает максимальную производительность двигателя и часто может в 3-5 раз продлить срок службы свечей зажигания по сравнению с индуктивными системами зажигания.
Абонентская программа на основе WINDOWSобеспечивает оператору доступ ко всем возможностям CD200, включая регулировку энергии искрообразования, автоматическую регулировку момента зажигания (как функцию скорости вращения или аналогового сигнала, например, с индикатора нагрузки) и момента защитного отключения. Используя эти возможности, оператор может реализовать определенные функции, пригодные для конкретного проекта. Программа также отображает на экране диагностические сообщения о состоянии первичных и вторичных цепей системы. Эта же диагностика доступна оператору на объекте посредством мерцающих светодиодов на блоке зажигания. Удаленный мониторинг и передача данных с использованием MODBUS протокола также является стандартной функцией системы.
КОМПОНЕНТЫ CD200
Компонент
Неэкранированная система
Экранированная система
Блок CD200, 6 цил.
791070-6
791080-6
Блок CD200, 8 цил.
791070-8
791080-8
Жгут выходной, 6 цил.
793048-6 (48”)
793090-6 (180”)
793014-6 (экран. 48”)
Жгут выходной, 8 цил.
793048-8 (48”)
793090-8 (180”)
793014-8 (экран. 48”)
Жгут входной
793050-1 (72”)
793050-2 (180”)
793091-1 (экран. 48”)
Магнитный датчик
791015-1 (3/4”-16x1.9”)
791016-2 (3/4”-16x3.4”)
791035-2 (М12x2.5”)
691118-1 (5/8-18x1.75”)
691118-2 (5/8-18x2.50”)
691118-3 (5/8-18x3.00”)
691118-4 (5/8-18x4.50”)
Кабель датчика
не требуется
593048 сер (экран 1800)
593054 сер (экран 900)
Катушки зажигания
501061, гол. (ст. длит.)
501010, кр. (ув. длит.)
501040, черн. (ув. длит.)
 
501061-S (экран.)
591010-S (экран.)
591007 интегр.
591011A интегр.
501011B интегр
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Количество цилиндров:
1-8
Напряжение питания:
12В, 1А
24В, 0.5А
Макс. выходное напряжение
40кВ
Длительность разряда
300-600мкс
Постройка момента зажигания:
- ручная
- как функция скорости вращения
- как функция аналогового сигнала
- макс. диапазон
 
(8-поз. перекл.) по выбору оператора
25-2500 об/мин
4-20 мА или 0-5 В
250 задержки
Установка защитного отключения
25-2500 об/мин
Выходной коммутатор
0.5А, 32В макс
Передача данных
ModBus RTU (RS-485)

 
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ  CPU-95 VariSpark Option
Микропроцессорная цифровая система зажигания для газовых двигателей средней мощности
• Оптимизирует процесс сгорания и характеристики двигателя и продлевает срок службы свечей зажигания
• Новая опция VariSpark с длительностью разряда до 2000 микросекунд объединяет лучшие возможности конденсаторных и индукционных систем, чтобы улучшить характеристики двигателя
• Полная диагностика и прогнозирование первичных и вторичных цепей минимизируют время простоя двигателя
• Интуитивный, дружественный интерфейс обеспечивает легкий доступ к необходимой информации и возможность выполнить практически все настройки системы
• Новый улучшенный дисплейный модуль (опция) с двумя последовательными портами, ModBus протоколом, аналоговым электронным индикатором и записью диагностических сообщений
• Просто и рентабельно для замены систем Altronic-III, III-CPU и CPU-90
 
Микропроцессорная цифровая система зажигания CPU-95 производства компании Altronic, Inc. разработана для применения на промышленных газовых двигателях средней мощности. Напряжение питания – 24В постоянного тока. К числу эксплуатационных преимуществ относятся полнофункциональный пользовательский дисплей и интерфейс, управление характеристиками искрообразования, усовершенствованные возможности корректировки момента зажигания, последовательная передача данных и современные средства диагностики.
Информация о работе CPU-95 и опции управления в полном объеме доступны посредством дружественного дисплейного модуля системы, а также с помощью ПК, выполняющего абонентскую программу на основе Windows. В обоих случаях отображаются основные характеристики двигателя и системы зажигания, такие как скорость вращения, угол зажигания, энергия искры и диагностические сообщения. Оператор может также управлять выбором параметров системы, таких как, общая или индивидуальная корректировка момента зажигания, уровень энергии, двойное искрообразование или увеличенная длительность искры (VariSpark), установка защитного отключения при превышении скорости вращения.
Патентованная диагностика и прогнозирование (предупредительная диагностика) CPU-95 отслеживает все функции, связанные с работой системы зажигания. Анализ выходных цепей выявляет короткозамкнутые свечи и высоковольтные провода, а также свечи, которым требуется повышенное напряжение или которые не образуют искру. На дисплее отображается относительное напряжение на каждой свече зажигания, позволяющее предсказать и спланировать замену свечей. Работа модуля зажигания, датчика, входных цепей и основные функции выходных цепей также проверяются на соответствие заданным пределам.
Система CPU-95 конфигурируется в мастерской или в полевых условиях через последовательный порт блока сопряжения с помощью ПК и абонентской программы Altronic CPU-95.
 
Преимущества системы:
Полнофункциональный дисплей
Двухстрочный буквенно-цифровой дисплей с подсветкой отображает следующие рабочие параметры:
• Режим работы и состояние системы
• Энергию, режим и количество разрядов
• Общий момент зажигания (град до ВМТ)
• Индивидуальный момент зажигания
• Величину управляющего сигнала (4-20мА)
• Относительное напряжение на свечах зажигания в каждом цилиндре
• Скорость вращения двигателя (об/мин)
• Установку защитного отключения при превышении скорости вращения двигателя
• Диагностические сообщения
 
Управление характеристиками искрообразования
Для увеличения эффективности, устойчивого горения, поджига обедненной смеси для снижения эмиссии или для улучшения стартовых и нагрузочных характеристик:
•  Режим двойного искрообразования (ВКЛ/ВЫКЛ)
Режим VariSparkTM (ВКЛ/ВЫКЛ – для моделей VariSparkTM)
• Ручное или автоматическое управление энергией искрообразования (3 уровня)
Режимы управления моментом зажигания
Местное или дистанционное управление моментом зажигания (общим или индивидуальным) позволяет оптимизировать стартовые и рабочие характеристики двигателя.
Пошаговая подстройка момента зажигания как функции входного сигнала или скорости вращения
• Управление с помощью клавиатуры дисплейного модуля
• Управление с помощью абонентской программы через последовательный порт
• Управление посредством аналогового сигнала 4-20мА
• Управление моментом зажигания как функцией скорости вращения двигателя
 
Передача данных на ПК или в систему управления двигателем
Все преимущества системы, данные, выводимые на дисплей, и возможности конфигурирования доступны через интегральный серийный порт RS-485. Новый дисплейный модуль с двумя портами дает возможность одновременного использования дисплея и системы управления на основе ModBus RTU.
 
Конфигурация системы
Проектно-ориентированные параметры конфигурации содержатся в ПЗУ, которое при необходимости можно подключить к запасному блоку. Конфигурацию памяти можно изменить в мастерской или на объекте с помощью ПК, подключенного к серийному порту.
• Последовательность искрообразования
• Количество зубцов шестерни или отверстий маховика
• Управление моментом зажигания как функцией скорости вращения двигателя или сигнала 4-20мА

 

Диагностика, самоконтроль, защитное отключение

Каждая система CPU-95 содержит патентованные средства диагностики, самоконтроля и возможности сигнализации / защитного отключения:

• Сбой в первичных или вторичных цепях по цилиндрам

• Состояние датчиков системы

• Проверка количества зубцов / отверстий

• Контрольный разряд в выбранных цилиндрах (опция)

• Защитное отключение

• Внешние цепи сигнализации / защитного отключения

 

Заменяет существующие системы Altronic III, III-CPU, CPU-90

Преемственность многих компонентов делает модернизацию простой и рентабельной.

 
Улучшеный дисплейный модуль CPU-95 (791908-1)
Подддержка протокола ModBus
Второй последовательный порт для постоянного мониторинга или интеграции в автоматизированную систему
Уникальный цифровой и аналоговый графический дисплей и журнал регистрации событий для каждой выходной цепи.
Защита паролем основных рабочих характеристик, включая уставку защитного отключения, характеристики искрообразования и пределы диагностики.
Улучшенный дисплейный модуль CPU-95 (791908-1) обладает расширенными функциональными возможностями и может быть интегрирован в существующие или планируемые диспетчерские системы управления.
Этот модуль имеет второй RS-485 последовательный порт для связи с подчиненными системами мониторинга и управления двигателем и поддерживает ModBus RTU протокол. Доступ ко всем основным рабочим параметрам, таким как установка защитного отключения при превышении скорости вращения, энергия, количество разрядов (или увеличенная длительность разряда) и всем изменяемым диагностическим параметрам ограничен системой парольной защиты, встроенной в этот улучшенный дисплей.
Этот полнофункциональный дисплейный модуль идеально подходит для мониторинга потребностей напряжения с целью определения предельного срока службы свечей или отклонений в процессе горения или функционирования. Объединяя показания цифрового и аналогового графических дисплеев в соответствии с номером ссылки для каждого цилиндра,
оператор может быстро определить, находятся ли рабочие параметры каждого выхода в заданных пределах. Дополнительные возможности также включают в себя журнал регистрации событий, который хранит до 100 записей с указанием даты, времени и номера ссылки для каждой выходной цепи, сделанных через заданные оператором интервалы. Эти записи последовательно сдвигаются (новейшая запись заменяет самую старшую) и могут копироваться через последовательный порт дисплейного модуля для последующего анализа.
 

Компоненты системы

Каждая система CPU-95 состоит из модуля зажигания, двух магнитных датчиков и кабелей, жгута низкого напряжения и катушек зажигания по одной на каждую свечу. Дисплейный модуль (необязательный) можно заказать дополнительно. Датчик Холла и кабель, а также магнит, предназначенный для установки на распредвал, применяются только на 4-тактных двигателях.

Работа системы

Чтобы обеспечить искрообразование в строго определенный момент в каждом цилиндре при каждом обороте двигателя, CPU-95 определяет положение коленвала двигателя с помощью магнитного датчика, распознающего зубцы зубчатого венца или отверстия, просверленные в маховике, позволяющие точно определить угловое положение коленвала в режиме реального времени. Сверяясь с программой, заложенной в памяти, система CPU-95 может обеспечить очень высокую точность момента зажигания.

Второй магнитный датчик используется для формирования единственного импульса сброса при каждом обороте коленвала. На 4-тактных двигателях дополнительно используется датчик Холла, формирующий импульс под воздействием магнита, закрепленного на распределительном валу, для распознавания такта сжатия двигателя.

Модуль зажигания CPU-95 обычно монтируется на или вблизи двигателя. Напряжение питания модуля – 24В постоянного тока. Модуль воспринимает и обрабатывает входные сигналы, формируемые датчиками, установленными на двигателе, и сигналы управления, поступающие с дисплейного модуля CPU-95, абонентской программы или системы управления двигателем. Эта управляющая информация, включая настройку момента зажигания, управление энергией разряда и двойным искрообразованием или увеличенной длительностью разряда (VariSpark TM), оказывает непосредственное влияние как на момент искрообразования, так и на основные характеристики искры. Сигнал управления зажиганием величиной 4-20мА от внешней системы управления или прибора, измеряющего определенный рабочий параметр (такой, как давление в топливной магистрали или температура воздуха во впускном трубопроводе), также может использоваться, как дополнительное средство оптимизации рабочих характеристик.

 

 
ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ DISN 800 ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
4-16 ЦИЛИНДРОВ
• УНИВЕРСАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ, ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ ЛЮБЫХ ТИПОВ ДВИГАТЕЛЕЙ
•КОНДЕНСАТОРНЫЕ, ВЫСОКОЙ ЭНЕРГИИ, ПРИМЕНИМЫ ДЛЯ НЕСТЕХИОМЕТРИЧЕСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ
•ЕДИНСТВЕННЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ – ПРОСТОТА УСТАНОВКИ, НАДЕЖНОСТЬ РАБОТЫ
•ТОЧНАЯ УСТАНОВКА МОМЕНТА ЗАЖИГАНИЯ УЛУЧШАЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И СТАБИЛЬНОСТЬ
•ВНЕШНЯЯ ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
•ВСТРОЕННАЯ ДИАГНОСТИКА ОБЛЕГЧАЕТ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
•ВЛАГОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ КОРПУС ДЛЯ РАБОТЫ В АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ
Микропроцессорная цифровая система зажигания DISN 800 производства компании Altronic, Inc. применяется на малых и средних стационарных газовых двигателях. Напряжение питания – 12-24В постоянного тока. Эти системы, которые поставляются в модификациях на 8, 12 и 16 выходных цепей, не содержат подвижных элементов и обеспечивают высокую точность момента зажигания и стабильность за счет отказа от вращающегося индуктора. Системы DISN 800 применяются на двигателях с числом цилиндров до 16, с одиночным или двойным искрообразованием. Используя технологию разряда конденсатора, системы DISN серии 800 обеспечивают максимальную производительность двигателя и увеличенный срок службы свечей зажигания.
В ПЗУ DISN серии 800 хранятся различные алгоритмы, что позволяет применять один и тот же блок зажигания на двигателях различных модификаций. Для более точного управления моментом зажигания блок DISN 800 имеет аналоговый вход для подстройки с помощью внешнего потенциометра или сигнала тока величиной 4-20 мА. Эта возможность позволяет реализовать различные алгоритмы управления моментом зажигания, такие как, пошаговую подстройку (например, задержать момент зажигания при высоких температурах окружающей среды или при изменениях в составе топлива); работу совместно с цифровыми приборами, генерирующими выходной сигнал тока величиной 4-20 мА (такими как цифровые датчики скорости, давления, температуры, временного интервала или универсальный цифровой датчик производства компании Altronic, Inc.); или от блока управления двигателем. Ручной 16 позиционный коммутатор момента зажигания предназначен для проектов, в которых не используется входной аналоговый сигнал управления.
Встроенная диагностика помогает выявить проблемы в основных цепях: питания; датчик, зазор и кабель; а также выбрать нужный магнитный диск для каждого конкретного проекта.
Напряжение питания 12-24 В постоянного тока может подаваться либо от отдельного источника либо от генератора с приводом от двигателя производства Altronic, Inc. Системы DISN серии 800 применяются с катушками зажигания Altronic, Inc. (с заземлением отрицательной цепи), а также с панелями защитного отключения, совместимыми с конденсаторными системами зажигания с заземлением отрицательной цепи.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА:
Система зажигания DISN состоит из блока зажигания, датчика Холла, магнитного диска для определения момента зажигания, жгутов проводов и катушек зажигания на каждую свечу. В процессе работы входное напряжение постоянного тока повышается и заряжает конденсатор. Датчик Холла и магнитный диск, закрепленный на распределительном или коленчатом валу, формируют точные сигналы о положении двигателя. Интегральные схемы блока DISN вычисляют надлежащий момент зажигания и инициируют выходные сигналы с транзисторных распределительных цепей на катушки зажигания, по одной на каждую свечу.
Точность момента зажигания системы DISN обеспечивается тщательной обработкой магнитного диска, изготовленного на станках с ЧПУ с точностью до 0,1 градуса. Этим устраняются неточности, возникающие при сверлении отверстий в маховике.
Для простоты установки и надежной работы используется единственный датчик Холла. Датчик этого типа формирует постоянный выходной сигнал при любой скорости вращения и работоспособен при большем воздушном зазоре, чем датчики магнитного сопротивления, применяемые с другими системами.
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ DISN ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:
БЛОК ЗАЖИГАНИЯ СЕРИИ 800
­    8-16 выходных цепей
­    до 8 алгоритмов в ПЗУ
­    16 позиционный коммутатор
­    входной сигнал 4-20 мА
­    входное сопротивление 0-1000 Ом
­    светодиоды: питание, сигнал, соответствие магнитного диска
­    внешняя звуковая сигнализация
МАГНИТНЫЙ ДИСК
ДАТЧИК ХОЛЛА
КАБЕЛЬ ДАТЧИКА
ЖГУТЫ ПРОВОДОВ
КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
(по одной на свечу зажигания) неэкранированные, экранированные, интегральные, фланцевые.
ПРЕИМУЩЕСТВА DISN СЕРИИ 800
 Ручной 16 позиционный коммутатор с защитной крышкой фиксируется при настройке; для подстройки требуется отвертка
• Переключатель алгоритмов с защитной крышкой позволяет быстро проверить установочные параметры; подстройка с помощью отвертки
• Аналоговый вход управляется сигналом тока величиной 4-20 мА или изменением величины сопротивления 0-1000 Ом
• Светодиодная диагностика основных входных сигналов:
- питание
- сигнал с датчика
- соответствие магнитного диска избранному алгоритму
• Отказоустойчивость:
- блокировка при несоответствии магнитного диска установочным параметрам
- включение сигнала тревоги при обрыве цепи датчика Холла
• Модели и применение, серия С
МОДЕЛЬ 791 808-100С:
- заменяет блок DISN 400 с 4-8 выходными цепями
- все рядные двигатели 4, 5, 6 и 8 цилиндров
МОДЕЛЬ 791 812-100С:
- заменяет блок DISN 400 с 10-12 выходными цепями
МОДЕЛЬ 791 816-100С:
- универсальная модель для двигателей 4-16 цилиндров
- применяется на многих популярных двигателях серий:
Caterpillar
Clark BA, HBA, MA, HMA, RA, HRA,
I-R JVC, KVG, PVG, SVG, XVG
MEP
Superior
Waukesha
МОДЕЛЬ 791 816-101С:
- универсальная европейская модель для двигателей 4-12 цилиндров
- применяется на многих популярных двигателях серий:
Caterpillar
Dorman
Jenbacher
MAN
MWM
SACM
Waukesha
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ..............................8-16
НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ..........12В, 3,0A
24В, 1,5A
ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ..............45кВ
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ РАЗРЯДА...300-600мкс
РАЗМЕРЫ:
Корпус...................3.70”H x 8.85”L x 7.12”W
Монтажные центры….…….7.73”L x 6.25”W
КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ DISN:
Компания Altronic, Inc. выпускает катушки зажигания, удовлетворяющие требованиям любых проектов, неэкранированные или экранированные.
Экранированные катушки поставляются в различном исполнении: внешнего типа, фланцевые, интегральные для установки непосредственно на свечи зажигания 13/16”-20 или 1”-20.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
 
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
Напряжение на систему зажигания DISN может подаваться от источника питания 12-24В или от навесного генератора 24В производства Altronic, Inc.
ПРОБНИК ЗАЖИГАНИЯ
Пробник зажигания 791 022-1 позволяет квалифицированному специалисту выполнить тесты на двигателе:
- активировать выходные цепи без прокрутки двигателя для проверки блока DISN, низковольтных цепей и катушек зажигания
- убедиться в работоспособности датчика Холла при прокрутке двигателя.
МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ МАГНИТНОГО ДИСКА ДЛЯ CATERPILLAR G379/G398/G399
Адаптер 790 005 предназначен для установки магнитного диска DISN и датчика Холла на двигатели Caterpillar G379, G398 и G399.
Комплект состоит из приводного механизма, монтажного кронштейна датчика Холла и монтажного
переходника, который совместим с приводом счетчика моточасов, для облегчения установки на этих популярных двигателях. 
 
 
 

 

CD200 systeem

 

 

 

CD200 systeem

 

 

 

CPU2000 systeem

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CPU95 systeem